Schumacher – The Return

Essa temporada de fórmula 1 ficou muito chata após a sequencia de quarenta vitórias seguidas do Jenson Button na sua Brawn GP. Estava monótono demais, me fez lembrar a Era Schumacher.

Porém, o imprestável experiente Rubinho, que além de ter nascido pra ser segundo piloto também não ganha nada, resolveu tentar matar o único brasileiro que ganha algo (invejoso!) e numa manobra que incluiu precisão, pontaria e exímia sincronização do tempo, ele disparou uma mola de seu carro exatamente na cabeça do Felipe Massa.

Daí o Massa foi hospitalizado e a Ferrari divulgou A noticia que já está mudando totalmente a cara do campeonato: “O substituto de Felipe Massa será Michael Schumacher”.

Caralho, que demais! – pensei.

Era a notícia que faltava para o campeonato pegar fogo de vez, ou pelo menos para ele ter um pouco mais de graça.

Se você é daqueles que pensa que não vale a pena acordar cedo em pleno domingo pra ver um bando de milionários desfilando em carrões de ultima geração nos mais paradisíacos locais do mundo, se preparem, pois a volta do Schumacher à fórmula 1… Não mudara em nada a vida de vocês – rsrsrs

Mas para os amantes do automobilismo, só a possibilidade de ver o confronto entre um dos maiores (senão o maior) piloto de todos os tempos contra uma nova geração que está recheada de feras como Lewis Hamilton (o mais novo campeão mundial da história), Sebastian Vetell (considerado o sucessor de alemão), Fernando Alonso (que pôs um fim a Era Schumacher), Jenson Button (líder isolado do campeonato) e tantos outros, já é uma atração impagável, fora que pra quem nunca viu o alemão em ação, essa possivelmente será a ultima chance.

Quem também terá uma ultima chance, mas não de assisti-lo e sim para acertar velhas contas, será o Rubinho. Dessa vez não haverá desculpas da parte dele pois ele está com um carro melhor, está na ativa (diferentemente do Schumacher que está parado há dois anos e meio), e tem um disparador de molas a seu favor, ou seja, ou o Rubinho ganha todas as provas que o Schumacher disputar nessa temporada e se vinga um pouco das humilhações sofridas no seu tempo de Ferrari ou pelo menos ele manda uma mola em cheio na testa do alemão. Um dos dois ele terá que fazer, agora qual, ai é ele que terá que escolher.

Agora, já pensou o reboliço que irá acontecer se o Schumacher ganhar? Primeiro que o Rubinho continuara sendo considerado a tartaruga Rubens…

…segundo que falarão que o problema da Ferrari está nos pilotos e não nos carros, como todos vinham defendendo desde o inicio da temporada, e por fim, os jornais e blogs mais sensacionalistas dirão que esta nova geração não está recheada de feras, ela apenas teve uma queda de nível com a aposentadoria do Schumacher e portanto qualquer Zé Ruela pode se destacar.

Em suma, o retorno do mitológico Schumacher as pistas talvez seja uma das maiores jogadas de marketing que a Ferrari já fez em sua história e as consequências disto certamente serão vistas no ibope de todas emissoras que transmitem a F-1 ao redor do mundo.

GP de Melbourne – Austrália

Diante do resultado da corrida de ontem: Button e Rubinho (ambos da Brawn GP) fazendo dobradinha e Trulli e Glock (ambos da Toyota) chegando respectivamente em terceiro e quinto lugar, eu não tenho muito o que falar a não ser admitir que queimei a língua como nunca havia queimado antes em toda minha vida.

Essa Brawn GP realmente corre muito! O Button simplesmente venceu de ponta-a-ponta e como se isso já não mostrasse que a Brawn é um carro forte, o Rubinho teve problemas na largada e caiu logo de cara pra sétima posição e mesmo assim, ele conseguiu chegar em segundo.

Em toda minha vida sempre achei que a ocorrência de alguns eventos não tão raros, como ganhar duas vezes na Mega Sena acumulada no mesmo ano, fosse mais provável do que ver o Rubinho ser campeão mundial, porém to começando a repensar essas probabilidades…

Entretanto, mesmo com a língua queimada, ainda me resta dizer uma coisa: “Se o Rubinho pode ser campeão do mundo QUALQUER UM PODE!”. Então se preparem, pois se o Rubinho for mesmo campeão, ano que vem o dono desse blog (mais conhecido como EU) será o campeão da temporada 2010.

Tartaruga Rubens?

Pelo menos não queimei a língua sozinho…

Loucos por F-1

Desde 2002 na Fórmula 1, a Toyota não negou desde o lançamento do TF109 o que esperava para esta temporada: conquistar a primeira vitória. Mais de dois meses depois, o alemão Timo Glock aprovou totalmente o novo carro e acredita que o objetivo da escuderia japonesa possa ser alcançado já no Grande Prêmio da Austrália, ainda que o favoritismo para a etapa seja da Brawn GP.

retirado do Yahoo! Esportes

A imagem acima realmente tem tudo a ver com a atual realidade que cerca o mundo da F-1, pois faltando um pouco mais do que 48 horas para começar a temporada 2009, o mundo da F-1 parece estar cheio de loucos…

Primeiramente aparece o Rubinho em tudo quanto é meio de comunicação dizendo que nunca teve uma chance tão boa na carreira quanto na Brawn GP (Detalhe 1: Ele pilotou durante seis anos pela Ferrari. Detalhe 2: Quem é Brawn GP?); Depois desse Rubinho 100% otimismo, surgem os outros loucos comentaristas de todo o mundo confirmando a maluquice o otimismo dele e apontando o Rubinho como um dos favoritos ao título desse ano e por último vem à tona a Toyota dizendo que o Glock (Esse vendido, f.d.p.) tem chances reais de ser o vencedor do GP de Melbourne.

Realmente há muitos loucos por F-1.

Ps: O Rubinho nunca será campeão do mundo!

Nova regra da F-1

Pela foto acima desconfio que seja possível deduzir qual é a minha posição quanto a nova regra que a FIA inventou para definir quem é o campeão de Fórmula-1.

Ainda bem que a FIA decidiu voltar atrás… Porém acho que essa volta atrás não seja permanente, pois a nova regra deve ser mesmo implantada em 2010.

Ó claro, talvez nem todos os Moh Legalzenses acompanhem Fórmula-1, então vou dizer qual é a nova regra: O campeão mundial de Fórmula-1 não será mais o piloto que fizer mais pontos, e sim o que obtiver mais vitórias. Os pontos serão apenas um critério de desempate.

Pronto, está é a nova regra. Ridícula né?

Simplesmente não vale mais de nada chegar no podium. Álias, só vale mesmo vencer. Parece até o quadro de medalha das olimpiadas, onde uma medalha de ouro vale mais do que infinitas de prata e bronze.

Para se ter uma noção da palhaçada que é essa nova regra, eu fiz uma pequena simulação (pequena mesmo) do que pode acontecer na temporada de 2010 quando essa nova regra for implantada, primeiramente vamos supor que o campeonato tivesse apenas 10 corridas.

Agora acompanhem essa pequena tabela que fiz para ver os absurdos que poderiam ocorrer:

Analisando a tabela acima e olhando para a última coluna que mostra a pontuação final, vemos que apesar dos míseros 40 pontos do Piloto A não serem nem a metade dos 86 pontos do piloto B, ele acabaria se consagrando campeão por possuir uma vitória a mais. Pior ainda, ele venceu uma a mais, mas não completou 60% dos GPs por pura barbeiragem. E para pior ainda mais, o Piloto A ainda ficaria incríveis 38 pontos atrás do Piloto C e ficaria atrás até mesmo do Piloto D que não venceu nenhum GP, porém que foi extremamente regular ao ponto de conseguir fazer 16 pontos a mais do que o Piloto A.

Com essa pequena, porém não tão fantasiosa simulação, vê-se claramente o quanto absurdo é essa nova regra que a FIA quer implantar para definir o campeão mundial de F-1.

O correto é premiar a regularidade e não fazer com que apenas uma única posição tenha valor para decidir o campeonato.

Conquistas que podem mudar o mundo

Barack Obama foi eleito hoje o novo presidente dos EUA e isso aconteceu apenas dois dias após Lewis Hamilton conquistar o seu primeiro título mundial de fórmula 1.

Espero sinceramente que essas duas conquistas da raça negra em locais que sempre foram históricamente dominados por brancos ajudem a conscientizar os estupidos racistas as pessoas que não há diferença entre as raças, ninguém é inferior ou superior a ninguém só porque tem mais ou menos melanina na pele.

É inacreditável, mas ainda existem pessoas que pensam assim. Certa vez conheci uma menina loira, gorda e de pele rosada que disse não acreditar que os negros pudessem ser capazes de terem uma inteligência igual ou superior a dos brancos. Putz, isso já faz mais de cinco anos e até hoje eu fico besta ao lembrar dessas palavras. Na ocasião fiquei inconformado com o que estava ouvindo e tive vontade de esmurrar aquela gorda rosada, mas ao invés disso preferi ignora-lá, pois acho que uma pessoa que pensa dessa maneira não merece nem sequer os meus murros surrando a sua cara.

Bem, tomará que essa criatura esteja hoje vendo quem foi eleito o mais novo presidente de um dos países mais influentes do mundo e do qual ela é paga-pau de carteirinha.

Também espero que as conquistas de Obama e Hamilton que chegaram onde chegaram ralando muito, mostrem aos negros que eles não necessitam de forma alguma de se envergonharem da cor que tem ou se inferiorizarem, pois pra mim quem é negro e em pesquisas do IBGE por exemplo diz que a cor da sua pele não é negra e sim parda tem vergonha de si mesmo e quem aceita uma vaga por cotas raciais em universidade ou em qualquer outro lugar está aceitando que é inferior aos brancos, pois está aceitando que ele precisa de uma vaga reservada apenas para si para poder entrar na universidade.

Essa foto diz tudo

Corrida cinematográfica!

Estou no meu trabalho e não estou conseguindo fazer outra coisa, a não ser relambrar da corrida de ontem. Não to rendendo nada… hehehe

Sendo assim, decidi ir atrás de outros blogs para ver o que a blogosfera achou desse espetacular desfecho de campeonato e encontrei um blog muito interessante que possui um texto impagável. O blog é o JCSPEEDWAY e eu citarei aqui a parte do texto que achei impagável:

“Se Alfred Hitchcock e Steven Spielberg se juntassem um dia e dissessem um para o outro “Vamos produzir um final de campeonato de F1?”, talvez não conseguissem fazer o que aconteceu agora a pouco. Se qualquer um dos protagonistas vencessem o campeonato, a conquista seria histórica. Felipe Massa, por ter virado um campeonato tão impossível como no ano passado, na frente de sua público, que deu um colorido todo especial a esse final de campeonato. Hamilton, por ser o mais jovem piloto a ser Campeão Mundial e por confirmar um talento que já podia ter se consagrado ano passado. Mas a decisão desse ano foi ainda mais histórico pela forma como Hamilton conquistou o título. ‘Sem palvras’, disse o primeiro negro a conquistar a F1. E foi um final de campeonato que ficará marcado para sempre nos olhos de quem teve o prazer assistir uma das corridas mais dramáticas da história.”

Concordei com esse trecho da postagem assim que li.

E tenho que assumir que apesar de toda amargura de ver o Massa perdendo o campeonato por causa de 400 metros, foi uma corrida que talvez eu nunca volte a ver outra igual em toda minha vida!

Realmente foi algo cinematográfico!

GP de Interlagos – Brasil

Foi a disputa de título mais emocionante da história da Fórmula 1!

O Felipe Massa fez o papel dele e venceu liderando de ponta-a-ponta. Já o Lewis Hamilton confirmou que realmente não sabe correr sob pressão e deu uma leve pipocada… Ele (Hamilton) precisava de chegar no máximo em quinto para ser campeão do mundo, e conseguiu isso faltando 400 metros para o final da prova.

A menos de 500 metros do final o título estava nas mãos do Massa, pois o Hamilton estava em sexto lugar, após levar uma ultrapassagem genial do novato piloto da fraquissima Toro Rosso, Sebastian Vettel, faltando duas voltas para o fim, mas daí (não sei se foi propositalmente ou não, só sei que foi assim) faltando uns 400 metros para o fim do GP de Interlagos, Timo Glock, piloto da Toyota e que estava na quarta posição simplesmente tirou o pé do acelerador e saiu do traçado, abrindo a pista para que Vettel e Hamilton ultrapassassem ele.

Vettel, o genial e promissor piloto de apenas 21 anos fez tudo que pode e se saiu como herói de Interlagos, já Glock fez um pedido de desculpas por não conseguir segurar a quarta posição que definiria Massa como campeão do mundo. Segundo Glock, os seus pneus que eram de pista seca, não aguentaram ficar na pista quando a chuva apertou e isso fez com que o carro dele não tracionasse na subida para a reta dos boxes, como conseqüência disso houve uma redução brusca na velocidade do seu carro. Porém, para quem estava acompanhando a corrida, ficou tão nítida a sensação de que ele entregou os pontos…

O que não quer entrar na minha cabeça é o seguinte: Como que o carro do Glock que estava com pneus de pista seca não tracionou na subida para a reta dos boxes, mas em compensação o carro do polaco Robert Kubica, que também estava com pneus para pista seca tracionou? Inclusive o Kubica foi um dos três pilotos que passaram o Timo Glock nos últimos metros da última volta (os outros dois foram os já citados Vettel e Hamilton).

E também me pergunto, porque o Glock saiu do traçado para que o Vettel e o Hamilton passassem ele?

Poxa, ficou um cheiro de marmelada na ar…

Não posso afirmar que realmente aconteceu isso (marmelada), pois nunca pilotei nem se quer um kart e imagino como deve ser dificil de segurar um potente carro de Fórmula 1 com pneus errados, porém não entendo porque o Glock se quer defendeu sua posição?!

Para quem apostou o ano inteiro no título do Felipe Massa, até que essa temporada não foi tão ruim assim, pois após a corrida de ontem tivemos mais uma vez a certeza de que ele fez o papel dele e que quem fez ele perder o campeonato foi a Ferrari (ou o Glock), porém ainda assim nós torcedores saimos com um gosto amargo de derrota, pois sabemos que ele foi o melhor piloto dessa temporada.

Para o Hamilton parabéns, afinal o cara é o mais jovem campeão da história da categoria e isso por si só somado ao fato dessa ser apenas sua segunda temporada, seando que na primeira ele perdeu o título por 1 ponto, mostram o quanto ele é um piloto genial. Mesmo que ele não conquistasse o título nesse ano, mais cedo ou mais tarde ele conquistaria, isso eu sempre tive certeza.

E ao Massa parabéns também, pois ele mostrou a genialidade. Depois dessa temporada não restam dúvidas do seu talento, e de fato ele se firma como um ícone no esportre brasileiro. Agora resta pensar no futuro e aguardar que em 2009 a Ferrari não erre tanto como errou nesse ano e não entregue novamente o título.

Amanhã é o dia…

Em toda a minha vida eu nunca criei tanta expectativa para um GP de Fórmula-1 assim como estou criando pra esse próximo GP.

Isso só está ocorrendo porque essa é a primeira vez que vejo um brasileiro ir disputar o ultimo GP da temporada tendo chances reais de conquistar o titulo mundial. E o que é melhor, correndo em casa, aqui em Interlagos.

Por isso a minha expectativa está a mil!

Nesses últimos quinze dias que estão antecedendo a prova, eu me vi puxando assunto sobre essa corrida (que acontecera amanhã) simplesmente com todo mundo que conheço, nem a minha avó escapou (rssrss).

O fato de no ano passado o título mundial ter sido decidido nesse mesmo autódromo e com o Kimi Raikkonen (que acabou se sagrando campeão) ter na época os mesmos sete pontos de desvantagem em relação ao Lewis Hamilton é algo que me enche de esperanças e me faz realmente acreditar que o Felipe Massa acabara como campeão.

Alias durante a temporada inteira eu sempre tive plena certeza de que esse ano seria o ano do Felipe Massa ser o campeão, porém o péssimo trabalho que a Ferrari fez durante toda a temporada me fez chegar a essa última etapa com o pé atrás.

Pé atrás porque a Ferrari errou realmente demais nessa temporada e não duvido que ela volte a errar nessa ultima etapa de entregue de vez o titulo para a McLaren.

E o que é mais grave é que todas as vezes que ela errou o Felipe Massa liderava a corrida e possivelmente iria vencê-la, logo se esses erros não houvessem ocorrido, nessa próxima etapa de domingo o Massa correria apenas para cumprir tabela e receber os aplausos do publico brasileiro pelo titulo que conquistará antecipadamente.

Durante o ano esses foram os piores erros da Ferrari:

(Esse primeiro erro até que é perdoável) O motor da Ferrari quebrou na Hungria faltando apenas três voltas pro fim quando o Massa liderava;

(Esse segundo erro a Ferrari quis inventar e acabou se dando mal) No GP de Mônaco, o Massa liderava a corrida e a Ferrari prevendo que iria chover, colocou os pneus de chuva no carro do Massa, mas acabou não chovendo, daí ele caiu de primeiro para terceiro lugar;

(Esse terceiro erro é imperdoável) No GP do Canadá o Felipe Massa parou no pit-stop e a Ferrari se esqueceu de reabastecer o tanque de combustível, daí ele teve que fazer outra perada na volta seguinte apenas para reabastecer o carro. O detalhe importantíssimo é que ele também liderava a corrida;

(Esse último erro foi até o momento o mais grotesco erro do ano) A Ferrari deu erradamente o sinal pro Massa sair do pit-stop em Cingapura e acabou fazendo com que ele saísse e levasse junto de si à mangueira da bomba de reabastecimento que estava conectada ao seu carro, com isso ele que liderava a corrida caiu para ultimo lugar e as chances dele pontuar tornaram-se 0%.

Ou seja, a Ferrari está realmente errando demais nessa temporada e comprometendo diretamente a disputa do titulo. Resumindo, a Ferrai só não foi campeã ainda dessa temporada por incompetência própria.

Mas tudo bem, o campeonato ainda não acabou, falta um GP e assim como no ano passado houve a mais fantástica virada da história quem sabe nesse ano isso não se repete?

É bom lembrar que nos treinos livres de ontem o Massa ficou em segundo lugar e o Hamilton somente em nono e se a corrida acabar dessa maneira o Massa é campeão.

Então fora esperarmos um bom trabalho do Massa e da Ferrari, também temos que secar, zicar, azarar, torcer contra o Hamilton e a McLaren. Eu sinceramente espero que o motor do carro dele exploda logo na largada, porém também ficarei contente se ele entregar todos os pontos por puro nervosismo, assim como ele fez no ano passado!

Também lembro a vocês leitores que não custa nada torcer pelas campanhas “Bate no carro do Hamilton, Rubinho”, “Bate no carro do Hamilton, Alonso” ou “Bate no carro do Hamilton qualquer um que seja”

É isso ai, amanhã é o dia e embora não tenha dado pra reparar devido ao meu discurso neutro, a minha torcida é toda para que o Felipe Massa se sagre como novo campeão do mundo!